2003年度船底塗装1日目(11月22日)
| 予定 |
作業内容 | 作業状況 | トラブル等 |
| 参加者 | A班:山田、阿部、佐藤 B班:堀越、福田 応援:吉田氏 |
本日は、快晴で塗装日和 頑張りましょう |
山田氏、船台乗り上げにてこずる |
| 8時 | 宮川集合(A班) | MMFに出艇申告を出して出発 |
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| 8時30分 | 宮川出港 |
山田、佐藤で出港 (阿部は車で城ヶ島へ) |
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| 9時 |
城ヶ島マリン上架 (B班集合) |
B班および吉田@TB到着 いわし城ヶ島マリン到着(ややうねりありで寒い) [9時30分上架完了] 船底はまったくきれいで、 塗装の必要なしとの意見もあるほど [水洗い中]
スクレーパでフジつぼを取り、ぺ−パーで塗装面を滑らかにします いよいよ塗装です、ウォーターラインに沿って塗料がはみ出ないようマスキングテープを貼ります [マスキングテープを貼ります]
塗料を十分に攪拌します
結構、力が入ります [塗料の攪拌]
いよいよ、塗装開始 [ハル面の塗装]
細かなところは刷毛を使います [キールの塗装] そんな、こんなで1回目の塗装完了 口ばかりで手足が動かない、いわしのメンバーなので、吉田@TallBoy氏の応援は助かりました |
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| (上架後) |
高圧洗浄(マリーナスタッフ) |
懸案だった、ラダー留め具のバリをサンダーで削り、鉄棒が入るように調整しました(鉄棒はステンレス製を発注予定)
コックピットからの排水口の船底側で、コーキング部分から水漏れがあり、充填材を埋めましたが、ちょっと心配です
吉田さんから、ワックスおよびワックスがけ用のサンダーをお借りして、傷だらけのハルを化粧しました
何年かぶりの輝きを出したハルです
昼食を中止して、一気に塗装することにしました
塗装面のよごれや油があると、塗装が乾いた後にひび割れとなります
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| (洗浄後) |
船底かき取り、ペーパーがけ (給排水口を忘れずに) |
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| (その後) |
よごれ落としの水洗い、乾燥 船体、キール等のきず点検 |
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| 11時 |
ワックスがけ開始 |
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(食料、飲み物の買出) |
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| 12時 | (昼食) | ||
| 13時 | 第1回塗装準備 マスキング、塗料攪拌 |
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| 13時30分 |
第1回塗装開始 |
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| (ポイント) |
厚塗り部分は ・水面下20センチ ・キール(かき着きが多いところ) ・ラダー |
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| 15時 | 最終点検 マスキングテープ撤去 刷毛等シンナー洗い |
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| 15時30分 | 後片付け、解散 |
13時30分、作業終了
しぶき亭で昼食 15時解散 |